neděle 18. ledna 2015

Instalace vidlice po servisu




Nasaďte vnitřní nohy do spodní korunky. Ponechte dostatečný prostor mezi nohou a horní korunkou k instalaci bumperů. Použijte 4 mm imbus k utažení jednoho šroubu k držení trubky na místě při instalaci bemperu. Nasaďte bumpery, povolte imbus  a zatlačte nohy na svá místa:


Horní část vnitřních nohou má přesahovat o stejnou hodnotu a nejméně 2 mm. Změřte vzdálenost od horní části vnitřní nohy a horní části spodní koruny. Tato vzdálenost musí být 156 mm (+/- 2 mm). 

Následně dotáhneme 4mm imbus klíčem všechny šrouby, spodní systémem 1-2-1.

pátek 9. ledna 2015

Rok s náplněmi od Kayaba Japan



    Po testování v sezóně 2013 na svém kole, jsem se rozhodl na podzim 2013 zařadit do portfolia náplní do vidlic i japonského výrobce Kayaba. Nabízeli vynikají výkon, prodloužení údržby vidlice a nepoměrně nižší stupeň statického tření oproti jiným dostupným olejům na trhu (ověřeno i měřením viz článek o viskozitě olejů). Je totiž dobré se řídit reálnou viskozitou oleje a ne jeho nominální hustotou, protože ehm .. to není to samé.