12. 12. 2018

300 Kč VOUCHER



Na eshopu najdete DEFECT trička za 450,- Kč s vouchrem na 300,- Kč který lze využít jako slevu na servis vidlice či tlumiče Rock Shox




18. 11. 2018

Přestavba na ocelovou pružinu u Yari




shaft Al6xxx tvrdý elox proti poškrábání a černění oleje

4 druhy pružiny soft/medium/hard/xhard

negativní ocelová pružina

30. 10. 2018

Přestavba Pike Solo Air na Pike pružina ( Pike coil )




Požadavek zákazníka byl použít ocelovou pružinu pro 90-99 kg jezdce v Rock Shox Pike Solo AIR 29" 140 mm (na výběr bylo standardně ze 4 tvrdostí pružiny). Přestavbou na ocelovou pružinu dosáhneme perfektního odtrhu i u zanořené vidlice, díky mazání v levé noze, nekřížení Air shaftu o spodní víčko při kroucení vidlice a využíváme výhody ocelové pružiny. Pro co nejpřijatelnější cenu je ponecháno Air víčko a následně ho lze používat jako odfukovací ventilek levé nohy.



Přestavba byla provedena na upravenou pružinu FIRM, s negativní pružinou uloženou na wave spring z obou stran pro tichý chod při stlačování.

Po přestavbě je možný návrat ke vzduchu v omezeném čase - hrozí opotřebení vnitřní nohy vedoucí k následné netěsnosti. 

Komplet článek na DK


29. 10. 2018

Možné změny zdvihu vidlic Rock Shox - TRAVEL CHANGE GUIDE



Odkaz k souboru 2021 - změna zdvihu v některých případech je uváděna pouze pomocí upgrade kitu Debon Air, pokud chcete změnu provést pouze výměnou shaftu použijte starší soubor na tomto odkazu (otázka je dostupnost dílu). Pro zjištění který typ vidlice přesně máte použijte postup zde.

pro nové vidlice použijte RockShox Setup Guide | SRAM - zadáte výrobní číslo vidlice a na záložce upgrade naleznete upgrade kity na změnu zdvihu k dané vidlici


u vidlice MY2024 lze malou změnu provést výměnou spodní matky na shaftu (delší/kratší)



12. 10. 2018

Boxxer RC upgrade na low/hi speed kompresy (C2)



Připravuji do finální produkce komprese 
pro Boxxer RC 2010-2018 - R2 - Low /Hi speed nastavení - 
dvě verze s externím a interním nastavením Hi speed,
předpokládaná cena 1490,- Kč a 1990,- Kč





9. 10. 2018

Report Kellys air contest 2018



V sobotu šestýho jsme uspořádali air kontest v duchu celosvětové značky Kelly v lokalitě CubaDH. Předešlé události včetně příprav vedly k tomuto názvu, protože bychom asi ani jinej nevymysleli, tak nám s tím jeden nejmenovanej kámoš Lukáš C. krásně pomohl.

Dlouho jsme přemýšleli, co na tenhle den vymyslíme, protože  o les se nám postarali hodní lidé  kompletním vykácením s ponecháním hodně topiva, takže všechny tratě pohřbeny pod tunami větví. Měsíc připravovaná největší lajna vedla k pozvání těch největších Es v evropě a také k hojné účasti. Celkem z pozvaných lidí včetně diváků přišlo přes 10 procent a to je dobrá úspěšnost – nepočítám lidi, kterým jsme volali a psali sms, kteří radši zůstali doma s lahváčem, šli jinam na bike nebo šli čumět na crosscántry o kopec vedle. Muselo to bejt prima dívat se jak 250 lidí jezdí na krosce zatáčky po louce.  Každopádně ti důležití lidé přijeli až z Českého ráje, možná i dál a stálo to za ty přípravy. Den se vyvíjel v poklidu od opékání buřtů, načnutí druhý basy (byly jsme tam od rána hold) a od naskákávání lajny. Charakter lajny je jednoduchý, když už to pustíš z dropu, nemáš moc na výběr neskočit nebo někam uhnout. Kluci si poradili docela rychle a dost profesionálně. Viděli jsme to jen z fotek, ale padnul tam i suicide od Dandy, což je vrchol to tam vůbec poslat mezi stromy.

Dali jsme pár poletů pro média, natočili pár vláčků a skončili zase u buřta. Nemyslím, že bychom se nějak nudili ale dva roky jsme tam chtěli spálit větvě a splnit si sen z roku 2016 a to plameny v lese. Tak nějak se to parádně rozhořelo a výzva Fire air kontest byla na světě. Možná dobře, že jsme si nevzali kanďák benzinu. Doprovodný program se úplně nevydařil, bylo v tom samozřejmě těch pár lidí, co nepřišlo, ale tak byla tam vložka na testovací Huskvarně 2T 300. Po akci následovala lehčí after v blízkém centru, kde už to byl prostě průšvih.

Díky a těšíme se zase někdy příští rok, Žán.




17. 4. 2018

Exploded View - 2019 BoXXer



 BoXXer® RC - DebonAir™



 BoXXer® World Cup (RC2) 2019 - DebonAir™







RockShox BoXXer 2019!!


Meet the BoXXer designed for the next generation of DH superstars. Built from the ground up for big wheels, the all-new BoXXer gets new lower legs, new upper tubes, and a new MX-inspired crown that allows optimized handlebar height. The new DH-specific DebonAir™ air spring offers riders the best attributes of coil and air: low breakaway force, mid-stroke support, linear feel, and tunable progression. The new Charger™ 2 RC2 damper offers independent high and low speed compression adjustment.

Seznamte se s novým inovovaným BoXXerem, který je určen pro novou generaci superhvězd DH. Nový BoXXer získává nové spodní nohy, nové horní trubky a novou korunku inspirovanou MX, která umožňuje optimalizovat výšku řídítek. Nová vzduchová pružina DebonAir ™ specifická pro DH nabízí jezdcům nejlepší vlastnosti vzduchového odpružení: nízká odtrhová síla, podpora středního zdvihu, lineární pocit a laditelný postup. Nová patrona Charger 2 nabízí nezávislé vysokorychlostní a nízkorychlostní nastavení komprese.






14. 4. 2018

Pike Dual Air




Pike Dual Air - s obdobnými vlastnostmi jako Debon Air* 2019








* SRAM reg trade mark

10. 4. 2018

https://trailhead.rockshox.com - vše o vaší vidlici



Nová velice užitečná webstránka, která pomůže s okamžitým nastavením vašeho odpružení Rock Shox a poskytne všechny důležité dokumenty.
Uvedení hmotnosti jezdce zobrazí doporučené nastavení tlaku vzduchu/popřípadě tvrdosti pružiny a další užitečné typy..
Doporučení pro tuning byly vytvořené vývojovými týmy RockShox Development Teams.
Zobrazení všech přidružených dokumentů k uvedenému modelu vidlice nebo sériovému číslu.





28. 3. 2018

Přípravy na sezónu 2018


Pokud si myslíte, že nejede dost rychle, 
nechte to napravit servisem vašeho tlumení






2. 3. 2018

Funkční aplikace Shock Wiz


Pokud po aktualizaci nefunguje aplikace Shock Wiz, lze stáhnout zde a nebo zde (z 15.2.218) - již s perfektní možností ladění  fungující Apk balíček.

24. 2. 2018

Bikepark Hradiště - Startovač


A. Sidor:

Mít vlastní bikepark s lanovkou, to je snad sen každého bikera. A nám už k němu chybí opravdu málo! Po úřadování, povolování, potvrzování, stojíme teď na začátku našeho snu.. 

23331244_1757010504601618_8619622302171301525_o.jpg

Po dlouhém vyřizování, schvalování, běhání po kopci a po úřadech jsme se dostali do fáze, kdy máme vše potřebné(povolení životního prostředí i majitelů pozemků) k vybudování bikeparku...teda téměř vše.. V areálu lyžařského střediska Hradiště u Nové Bystřice jsou již naplánované a potvrzené dvě tratě - FLOW (cca 600délky) a HARD (cca 500m délky). FLOW lajna je "klasická" bikeparková trať - velké klopenky, skoky, lávky, celá trať upravena tak, že jí zvládne sjet každý, kdo aspoň párkrát za léto vytáhne horáka ze stodoly.
flowline.png

7. 2. 2018

Proč na servis k doktorovi?



Váháte se servisem? Proč dát vidlici či tlumič na servis do Čakovic? Zde pár nápověd:


- jsem aktivní cyklista, na DH mám Boxxer World Cup (Kona Operator 2017) a na XC vozím Rebu (Specialized Stumpjumper)

- mnoho let se snažím udělat servisem jízdu pohodlnou pro ruce a pro lepší pocit z ježdění, jsem schopen vám poradit

- servisem velkého množství vidlic a obzvláště Pike a Boxxer člověk přijde na to, na co si dát při servisním zásahu pozor, předcházím několika nešvarům těchto vidlic, zákazník se může spolehnout na to že problém je vyřešen dávno před jeho výskytem.

- účastnil jsem se všech školení na vidlice, tlumiče sedlovky a další komponenty koncernu Sram

27. 1. 2018

Rockshox High Pressure Pump - tire / shock - recenze



Již několik let používám Rock Shox High Pressure Pump - tire / shock - jak na servise tak při vyjížďkách na kole, díky možnosti použít jako pumpu na vidlice/tlumiče a i zároveň s možností nafoukat duši vašeho kola je vhodná jako universální řešení.

Při foukání vypuštěné vidlice používáte kompletně vysunutý dvojpíst - High volume, při tlaku cca 80-90 Psi zbytek dofoukáte jako Hi pressure - výrazně ušetříte čas oproti nízko objemovým pumpám. Stejně v High volume foukáte duši na vašem kole, lze díky redukci použít na oba systémy - auto i presta ventilek.

Pumpa je dodávána včetně držáku na rám kola s jistícím suchým zipem a redukcí na presta (galuskový) ventilek. Manometr lze odpojit a otvor zaslepit gumovou záslepkou. 

klíčové vlastnosti:

- max. tlak 300 PSI/21 bar
- ergonomická výklopná rukojeť
- manometr (lze odejmout)
- držák na rám

Lze zakoupit na našem eshopu - je fyzicky skladem.

Galerie:


Horní pumpa nastavena na High-volume, dole je tatáž pumpa 
ve složeném stavu a odpojeným manometrem

22. 1. 2018

Skladem držíme 90% náhradních dílů



Máme skladem nejpoužívanější díly, ale i to co se pokazí pouze jednou za rok,
proto nabízíme bez problémů servis do druhého dne.. na nic se nečeká... 





14. 1. 2018

Start sezóny 2018



Vstupujeme do sezóny 2018, šesté jako servis Rock Shox specializující se na gravity vidlice Boxxer a Pike, tlumiče Vivid, Vivid Air a Kage. 

Samozřejmě provádíme servis celého portfolia značky Rock Shox.

Aktuální ceník nejčastěji servisovaných vidlic naleznete zde
ceny servisu tlumičů začínají na 600 Kč - informujte se o aktuálních cenách. 

Neváhejte se servisem Vaší vidlice či tlumiče, 
na jaře nebude možný okamžitý servis - bude plno.

Informace k servisu naleznete na této záložce.

I nadále podporujeme team lidi.